3月13日下午，鐵路運(yùn)輸部質(zhì)檢工作迎來(lái)重要時(shí)刻。質(zhì)檢科副科長(zhǎng)王樹(shù)琦前往恒山鐵運(yùn)科，對(duì)正在進(jìn)行中修的233內(nèi)燃機(jī)車(chē)開(kāi)展全面質(zhì)量檢查驗(yàn)收，為機(jī)車(chē)明日試運(yùn)奠定基礎(chǔ)，全力保障鐵路運(yùn)輸安全。
此次中修質(zhì)量檢查驗(yàn)收工作全面且細(xì)致，涵蓋233內(nèi)燃機(jī)車(chē)多個(gè)關(guān)鍵系統(tǒng)和重要部件。在干阻試驗(yàn)檢查環(huán)節(jié)，技術(shù)人員嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)操作流程，對(duì)各項(xiàng)性能指標(biāo)進(jìn)行精確調(diào)試與測(cè)試。干阻試驗(yàn)?zāi)軌蚓珳?zhǔn)模擬機(jī)車(chē)運(yùn)行時(shí)的負(fù)載狀態(tài)，為機(jī)車(chē)性能檢測(cè)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持，是保障機(jī)車(chē)安全穩(wěn)定運(yùn)行的重要檢測(cè)手段。
機(jī)車(chē)整體落成檢查同樣一絲不茍。檢查團(tuán)隊(duì)從車(chē)體外觀到內(nèi)部結(jié)構(gòu)，從走行部到電氣線(xiàn)路，進(jìn)行了全方位排查。牽引電機(jī)作為機(jī)車(chē)動(dòng)力傳輸?shù)暮诵牟考?，接受了?yán)格檢查。技術(shù)人員仔細(xì)檢測(cè)電機(jī)的軸承磨損、碳刷接觸等情況，確保電機(jī)高效穩(wěn)定工作，為機(jī)車(chē)運(yùn)行提供強(qiáng)勁動(dòng)力。任何細(xì)微的隱患都可能影響機(jī)車(chē)運(yùn)行安全，此次地毯式排查體現(xiàn)了質(zhì)檢工作的嚴(yán)謹(jǐn)與專(zhuān)業(yè)。
驗(yàn)收期間，總司機(jī)長(zhǎng)王大勇積極配合，對(duì)各項(xiàng)試驗(yàn)參數(shù)和數(shù)據(jù)進(jìn)行全面詳實(shí)匯報(bào)，詳細(xì)介紹中修過(guò)程中各項(xiàng)試驗(yàn)的執(zhí)行情況、參數(shù)變化趨勢(shì)及調(diào)整措施。王樹(shù)琦副科長(zhǎng)認(rèn)真聽(tīng)取匯報(bào)，針對(duì)關(guān)鍵指標(biāo)與王大勇深入探討，并提出專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)意見(jiàn)。這種技術(shù)層面的深入交流，有助于進(jìn)一步優(yōu)化機(jī)車(chē)性能，提升鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩院涂煽啃浴?/p>
通過(guò)此次全面細(xì)致的質(zhì)量檢查驗(yàn)收，技術(shù)人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決了潛在問(wèn)題，為233內(nèi)燃機(jī)車(chē)明日試運(yùn)做好充分準(zhǔn)備。此次驗(yàn)收不僅是對(duì)單臺(tái)機(jī)車(chē)的質(zhì)量把控，也是鐵路運(yùn)輸部質(zhì)檢工作的一次集中展示。質(zhì)檢科將以此次驗(yàn)收為契機(jī)，持續(xù)強(qiáng)化機(jī)車(chē)檢修質(zhì)量管理，不斷提升技術(shù)水平。
鐵路運(yùn)輸安全關(guān)乎重大，機(jī)車(chē)質(zhì)量是保障運(yùn)輸安全的關(guān)鍵。鐵路運(yùn)輸部質(zhì)檢科始終將安全放在首位，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)，為礦鐵運(yùn)輸安全提供堅(jiān)實(shí)后盾。在未來(lái)，質(zhì)檢科將繼續(xù)秉持嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度，為礦鐵事業(yè)蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)力量，確保每一趟列車(chē)安全、高效運(yùn)行。
